偶遇传祺M6 PRO，试驾就被“种草”
前段时间本人刚升级为二胎奶爸，不少车友都说MPV车型适合二胎家庭，其中最为推荐的家用MPV车型便是奥德赛和传祺M6 PRO，这两车在空间方面不相上下又都拥有不错的口碑，但在价格上，奥德赛几乎比M6 PRO贵上一倍。对于普通家庭而言，在实力相当情况下，明显M6 PRO性价比更高。不过习惯了开轿车，对于置换MPV还是犹豫不决。正好听说周末有传祺M6 PRO和朗逸的试驾活动，便带着家人一起去现场体验，看看是否如车友们所说，MPV比轿车更适合作家用车。
超大空间的实用性和舒适性，MPV果然是终极家用车
家用车自然以舒服为主，而车的空间大则能带来不错的乘坐舒适度，也能保证腿部、头部空间的充裕。结合现场对传祺M6 PRO和朗逸的体验，我发现MPV车型的空间舒适性确实要比轿车优秀很多。
乘坐体验中，相比朗逸2688mm的轴距，传祺M6 PRO长达2810mm的轴距和1730mm的车高，让我和家人明显感觉到宽敞舒适，驾驶位的视野也极其出色。且传祺M6 PRO的座椅设计贴心实用，为2+2+3的座椅布局，进出第三排轻松自如。并提供多种组合形式，每排座椅均可独立放倒，足以满足日常出行的各类用车场景，做到家用、商用都不误。
最惊喜的是传祺M6 PRO第二排独立座椅，支持多角度前后调节，并配有可调节的中央扶手，且能与第一排合并成独立沙发床，外出游玩时方便家人在车内休息。传祺M6 PRO第三排也并非摆设，960mm的高度和320mm的坐垫加上可调节角度的椅背，哪怕身高1.8米的我坐下也舒服且伸展自如。而第三排配备的可伸缩枕头，使得身体坐姿更为舒适。
M6 PRO后备箱容积竟是朗逸2倍大
非常值得一提的是，传祺M6 PRO不愧为家用MPV领域的佼佼者，其在空间设计上花了很多心思。第三排座椅采用下沉式设计，可折叠收纳放入后备厢底下，形成一个巨大平整的储物空间，，外出游玩时不管婴儿车、儿童单车、露营帐篷、野炊道具等等，想带多少就能装多少！
在现场的后备厢大比拼中，我也见识到传祺M6 PRO后备厢的容量有多强大。同样大小的正方块，传祺M6 PRO能放下7-8个，朗逸只能放下4个。在后备厢容积高达1100L的传祺M6 PRO面前，朗逸仅510L的后备箱多少有点捉襟见肘。
对于二胎家庭来说，车内是否拥有足够的储物空间十分重要。毕竟带娃出行，要带的东西很多。传祺M6 PRO多达20+的储物空间显得异常贴心实用，手套箱、车门储物袋等地方均能收纳物品。第二、三排水杯架的设计，也方便冲泡奶粉或者摆放水杯。
操控灵活、配置实用，M6 PRO不愧为家用MPV王者
现场了解到，传祺M6 PRO搭载的是传祺第三代270T高性能发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米；而朗逸则有1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机两种选择，但不管哪一种，从动力参数看，均不如传祺M6 PRO动力强。实际体验中，车当内同时坐着我和妻子、两个小孩还有一名男性工作人员共五个人的情况下，加速依旧有劲。而当同样的人数坐在朗逸车上，我明显感觉有点费劲，提速缓慢。
现场减速带测试中，传祺M6 PRO底盘更为扎实沉稳，对于路面上传来的震动颠簸处理得非常到位。过弯也不会有较大的车身侧倾，完全不像一台车长达4.7米的MPV。
值得称赞的是传祺M6 PRO的安全做得很到位，前排和第二排配备的是预紧限力式安全带，我家里那台轿车用的普通三点式安全带，就没这种有安全感。倒车雷达和360°全景影像系统也给安排上，不用自己额外安装，这样倒车入库或者去一些路况不好的地方也安全，减少视野盲区。
科技配置方面，传祺M6 PRO配备的是一体式大屏，我随意点击体验了下，中控屏显示很清晰，而且响应迅速、很流畅。车载手机映射上，同时支持HiCAR、Carplay和Carlife 三大主流系统，据介绍还是同级唯一的无感连接华为HiCAR，顶配还能支持无线充电。
最适合家用的MPV，非传祺M6 PRO莫属
回到开头的问题上，MPV是否比轿车更适合作为家用车。经过携家带口亲自体验了朗逸和传祺M6 PRO后，我的回答是：是的，MPV更适合作为家用车。无论是空间上的舒适性、科技配置的实用性，还是操控性能，MPV都更优于轿车，非常适合家庭用。
以我家的情况看，传祺M6 PRO灵活的空间布局更能帮助我应对各类出行场景和需求，舒适性和安全性配置也比较全面，满足日常驾驶。随着二胎、三胎家庭的增加，我认为MPV车型宽大灵活的空间带给全家人出行的舒适性，确实也是轿车难以做到的。
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