国产真钢炮，影豹2.0T动力版本将于4月上市，平民轿跑性能拉满
等了好久终于等到你！影豹2.0T将于4月上市！
早在年前，广汽传祺影豹将推出2.0T版本的消息便赚足期待，最近，影豹2.0T车型的动力参数终于正式曝光，最大功率195kW，最大扭矩400N·m！从动力参数来看，影豹2.0T版本简直“丧心病狂”，动力数据秒杀市面上一大片2.0T发动机，甚至比大部分BBA车型都高出一大截，最强国产2.0T无疑。影豹的出现，带火了国内运动轿车市场，让运动轿车市场从“门可罗雀”到“卷心菜”；影豹2.0T版本的到来，会让运动轿车市场“卷上一层楼”，还是会终止内卷呢？
要论发动机技术，影豹真不是针对谁
目前，市面上在售的影豹车型，动力系统有两种，分别是搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机+七速湿式双离合变速箱的燃油版，以及搭载广汽2.0ATK+GMC 2.0钜浪混动系统的混动版，尽管两种动力形式不一样，但相同的是，影豹这两种动力组合，都获得了同一个权威奖项。其中，燃油版发动机在2021年获得“中国心”年度十佳发动机，混动系统则是在2022年获得“中国心”十佳发动机及混动系统称号。可以说，得益于多年正向研发的努力，传祺在发动机这一块，确实走在了大多数自主品牌前面。
基于影豹1.5T燃油版和混动版的发动机技术及表现，影豹2.0T发动机的技术和表现本就不用担忧。但传祺实实在在的“砸”下了一个惊喜。影豹2.0T发动机最大功率195kW，最大扭矩400N·m，这是什么水平呢？在某专业汽车网站上在整理了各款车型的2.0T发动机后，可以发现，影豹2.0T发动机参数，在20万元以内的紧凑型车中，直接就没有对手。
甚至对比30-40万级的BBA主流中型车发动机参数可以发现，影豹2.0T的参数同样占优，比宝马3系功率更高，比奥迪A4扭矩更大。
而拿着影豹2.0T与经典的钢炮车型思域TYPE R和高尔夫R，甚至是野马作对比时，影豹2.0T也一点儿不怵，在发动机参数上并未拉开太大差距。但对比价格层面，尽管影豹2.0T的价格还没有公布，但相信会维持在十几万级别，还不到思域TYPE R、高尔夫R和野马价格的一半。用十几万的价格享受接近顶端小钢炮的动力体验，也许，平民轿跑，真的要原地起飞了。
“大马拉小车”，对年轻人来说刚刚好
对于运动轿车来说，主要的目标客户是年轻人。影豹的车主中，90后占比就达到了80%。而对于年轻人来说，汽车的动力可以过剩，但绝对不能不足。毕竟，年少的心总有些轻狂，速度与激情才是心中梦想。
（影豹1.5T 参加2022赛季CTCC）
影豹2.0T版本目前只是公布了动力参数，还没有开放试驾。但不妨对它的动力表现进行猜想。影豹2.0T版本最大功率195kW，最大扭矩400N·m，这在传祺旗下2.0T的车型中，也是仅此一位。全新第二代GS8与M8宗师所使用的也只是最大功率185kW，最大扭矩400N·m的发动机，影豹2.0T版的最大功率还要多出10kW，相信是在全新第二代GS8和M8宗师发动机基础上进一步优化而来。
而影豹2.0T版本的车身重量，却比全新第二代GS8和M8轻400-600kg左右。用比中大型SUV/MPV更强的动力去拉一台更轻的紧凑型轿车，“大马拉小车”妥妥的。这也就意味着，影豹2.0T将给车主带来更强悍的动力体验，真正赋予车主驾驶激情与驾驶乐趣。
影豹自上市以来，极具战斗气息的造型设计让年轻人看到了一台运动轿车该有的样子，是第一款真正影响了中国品牌运动轿车市场的车型。但车红是非多。影豹的走红，始终伴随着争议。而年轻，就不畏争议。影豹1.5T上市之初，就敢于直面对国产运动轿车的偏见，为国产运动轿车闯出空间；上市一年就敢去参加CTCC赛事，用多个分站冠军和最佳圈速证明了自己的实力。
如今，搭载国产最强2.0T发动机的影豹2.0T版将在4月正式上市，你们觉得它会是一台“样子货”，还是一台“真性能”？评论区留下你们的答案。
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