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华昌阻燃树脂助力中国高铁安全出行

东理工大学华昌聚合有限公司专业从事合成树脂、复合材料基体树脂、耐腐蚀材料、水性导静电功能涂料等领域的研发、生产、销售并提供技术咨询整体解决方案。

华东理工大学华昌聚合物有限公司1998年由华东理工大学校办工厂改制而来,注册资本6588万元,年销售额六亿元,2004年在上海化学工业区购地126亩建成高性能材料研发、生产、应用的产业工厂;2018年上海华谊集团收购华昌公司30%股份,成为第二大股东。

公司研发生产的具有自主知识产权的MFE环氧乙烯基酯树脂达到国际先进水平,产品列入国家火炬计划、国家重点新产品计划,多次荣获上海市科技进步奖、上海市优秀发明奖等;被市科委树为科技成果转化的成功范例,成为上海科技成果转化十强。自主MFE品牌技术成功输出马来西亚LUXCHEM、意大利NORD、澳大利亚的RF、沙特FAIR等跨国公司,产品辐射东南亚、欧洲、大洋洲、中东等地市场,满足客户需求。

针对高速列车提出更高安全性(材料的阻燃防火性和低烟、低毒性等)和更加轻质高强(质量更轻、速度更快、强度更强,多使用碳纤维复合材料)的要求,华昌公司配套开发了相应的树脂体系和复合材料解决方案,给客户提供更优化的选择。

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阻燃不饱和树脂

对于高铁车厢内饰件等非承力结构件,华昌公司开发了特种不饱和树脂MERICAN 9016L,经过SGS的检测达到最新欧洲轨道交通阻燃标准EN 45545-2的HL2级别,通过增加阻燃剂的添加量可以达到HL3级别。(EN45545-2标准将风险划分为HL1、 HL2和 HL3三个等级,其中HL3要求最高、最为严格,也最难通过。)同时,MERICAN 9016L树脂通过SGS及TUV的检测取得BS 476-6 (calss0)、BS 476-7(calss1)、NFF16 101 (M1/F0)、DIN 5510 (S4/ST2/SR2)、TB/T 3237、TB/T 3138、TB/T 3139、ASTM E84(calss1)、TVOC及高铁禁限用物质测试等11个标准的测试证书,并在中车的多家配套生产企业获得大批量的应用。

案列1:200km/h动车卫生间(轻质RTM工艺)解决方案

 

图片1.png

 

室温:27℃    湿度:20%   

铺层:上下表面是两层300g的短切毡,中间一层RTM毡。

树脂型号:MERICAN 9016L-ATH

促进剂:0.8% NL-23P   固化剂:1.3%M50

案列2:300km/h高铁卫生间(手糊工艺)解决方案

 

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室温:27℃    湿度:20%   

铺层:短切毡/轴向布/短切毡/方格布/短切毡

树脂型号:MERICAN 9016L-ATH

促进剂:0.8%NL-23P   固化剂:1.0%M50

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阻燃乙烯基酯树脂

对于高铁机车的外部导流罩等机车防护结构,华昌公司开发出机械性能更优异的阻燃乙烯基酯树脂MFE 707,在满足阻燃要求的同时,其结构强度及抗冲击性能有了大幅提高。经过SGS及铁科院的检测,MFE 707取得BS 476-6 (calss0)、BS 476-7 (calss1)、NFF16 101 (M1/F0)、DIN 5510 (S4/ST2/SR2)、TB/T 3237、TB/T 3138及高铁禁限用物质测试等6个标准的测试证书,并在中车的多家配套生产企业获得大批量的应用。

案列1:高铁导流罩项目

制作产品:底部导流罩

制作工艺:RTM

树脂型号:MFE 707(ATH)

案列2:高铁导流罩项目

 

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厂家:江苏某复合材料公司

制作产品:FRP车头

制作工艺:真空导入

树脂型号:MFE 707(ATH)

 

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