安全座椅很重要,设计需要高标准
其实世界卫生组织早就表明，安全座椅能在车祸把死亡率降低70%！汽车在时速40公里的情况下发生碰撞，体重5.5公斤的婴儿将会产生110公斤的冲力，极其容易冲脱家长的怀抱飞出去。而在使用儿童安全座椅的情况下，孩子在车内发生碰撞的几率大大降低。
根据中汽研发布的《中国儿童交通安全蓝皮书2018》调查显示，在我国，儿童乘车出行的最主要方式是由家长抱着孩子坐后排，占比达到了 55.23%，其次是使用儿童安全座椅坐后排，占比32.62%，除此之外还存在一定比例其他错误的乘坐方式。
随着法规的修订和实施，部分家长“没必要”和“无所谓”的错误认知将得到强制扼杀，儿童安全座椅即将实现全覆盖。
作为一家时刻关注儿童健康成长的企业，全球知名婴童品牌Nuna将大量技术融入到安全座椅中，设计出了符合全球高标准法规的产品，为儿童的乘车出行保驾护航。
Nuna旗下的REBL plus安全座椅、MYTI安全座椅都符合世界至高的欧洲i-Size标准。为了更好地保护婴幼儿的脑部和颈部，i-Size强制性要求15个月以内的儿童必须使用后向式的儿童约束系统，15个月以上，到身高105厘米以下的儿童，使用的是前向式儿童约束系统。而REBL plus更可以反向乘坐至宝宝4岁。另外，将身高作为分组的标准，除此之外，按照i-Size要求生产的儿童约束系统，还必须标明可以承载的最大“体重”范围，以确保其他的配件能够达到与儿童体重相符的安全标准。
为了更好的呵护宝宝安全，REBL plus安全座椅和MYTI安全座椅都采用了SIP层面防撞系统，并使用EPP吸能材质搭配记忆泡棉，提升冲击吸收能力，为宝宝提供全方位的侧面冲击保护。
儿童安全座椅已经写入全国立法，身为父母的你，也千万别再抱有侥幸心理，切不能高估自己对孩子的保护能力，使孩子成为自己的人肉气囊。毕竟，孩子的安全比一切都重要。
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